“内卷”时代，汽车圈毫不掩饰。以东风雪铁龙为首，用“巨额补贴”引发的降价狂潮席卷了整个车圈，“以价换量”成了许多车企的应急之道。

活下去固然重要，但是过分“放血”，对于行业、品牌并无好处，对于车企来说，惨烈竞争的时候你的选择就有很低的容错率。正确的战略选择与技术创新，或将是未来之本。

3月10，长城举办智能新能源“干货”大会，给出了自己的答案。长城汽车在推出全新智能四驱电混技术Hi4的同时，“悬赏”1000万打击网络水军。在过去一段时间内，在新能源转型上略慢的长城回应外界的质疑，用扎实的技术干货、强有力的自信与底气，将聚光灯拉回自己的身上，打响了2023年的第一枪。

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长城汽车高层也透露，2014年，Hi4技术将普遍应用于长城旗下产品，而首款搭载该技术的产品将是即将于4月份上市的哈弗旗下全新SUV枭龙MAX。这款产品的水准，或将验证Hi4的实力。

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